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Paris Trip!(18) @ AF276 CDG-NRT

Category: Paris旅行記  
巴里旅行記の続き~っ!(笑)

さぁ~、いよいよエルフラのA380に乗り込みますっ!
P1_CDG2011-9-19_030460.jpg
これまた毎度のお約束のL1ドアで…(笑)

P1_CDG2011-9-19_030461.jpg
残念ながらダイレクトアッパーデッキ搭乗ではなかったんで階段を上って…
って写真ブレブレっスね…(照)

P1_CDG2011-9-19_030462.jpg
ハイ~、コチラがエルフラのA380に搭載されているビジネスクラスのシートですね~

P1_CDG2011-9-19_030463.jpg
モニターはこんなカンジ。
只今、AVODシステム起動中ってところですかね?

A380superieur_538pax_maxi_en-1.jpg
一応、シートマップも載せておきましょ~!
今回の"F-HPJB"は、総座席数538席仕様の方でございます。
もう一つはアッパーにプレエコが搭載された仕様でこちらは総座席数が516席となっております。

P1_CDG2011-9-19_030464.jpg
本当はAコンに座りたかったんですが、窓側は既に埋まっていたんでBコンになってしまいました。

P1_CDG2011-9-19_030484.jpg
シートピッチはこんな具合。
写真は既にタキシング中なんですが…(笑)

P1_CDG2011-9-19_030465.jpg
シートコントロールは肘かけに備え付きです。

P1_CDG2011-9-19_030466.jpg
コントローラーはコレ。
この形のコントローラーっていつも折りたためるんちゃうか~って思ってしまうのは私だけでしょ~か?(笑)

P1_CDG2011-9-19_030469.jpg
エルフラA380用の安全のしおり…

P1_CDG2011-9-19_030473.jpg
ウエルカムシャンパンと葡萄ジュース…
この葡萄ジュースは赤ワイン用の葡萄を使ったジュースですね。


巴里旅行記にもお付き合い下さいね~!


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テーマ : 海外旅行    ジャンル : 旅行

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Comments

AFにも
dedemaruさん、こんばんは。

AF-A380にも搭乗されたのですね。
かなりお乗りになられているようで羨ましいです。

アッパーデッキへの階段、いいですね。
B747と比べていかがでしたか?

それでは、成田15番ゲートでお待ちしております(笑)。

PS:A380関連で、LHの9号機D-AIMIの愛称が「Berlin」となったようです。
となると、B747-400の1号機から愛称が削除される可能性が高いですね。
ドイツ旅行でお世話になっただけに残念です。
次はD-AIMIにフランクフルトへ連れて行ってもらいたいです(笑)。
Re: AFにも
モデル好きさん こんにちは
コメント有難うございます。

お返事が遅くなってしまい申し訳ございません。

ハイ~、今回の欧州旅行はAFのA380狙いだったんで…(笑)
(お値段的にもLHよりAFの方が安かったのもありますが…)

アッパーデッキは、既に様々な所でも紹介されているとおり、感覚としては2階席っていう印象は無いですね。
B747だと、構造上、2階席のスペースが限られているので、その感覚は実感出来ますが…
同じアッパーデッキですが、その概念は全く別物かと思っております。

ハ~イ、もうしばらく15番ゲートでお待ち下さいませ…(笑)
ホント、遅々として進まない旅行記にご迷惑をおかけしております…

遂にLHもA380は9機目を受領するまでになったんですね~
やはり世界的にB744の退役は進んでいるのでしょうね…
逆にこのご時世はあえてB744フライトを選択するっていうのもツウなのかもしれませんね。



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ヒコーキモデルと言えば、モデルのジャンルとして確立されてまだ10数年あまり…
その中でも1/400や1/500スケールモデルがメジャーですが、よく航空会社や旅行代理店等で見かけるカウンター(デスクトップ)モデルと言われる大型モデルもここ最近は急速にその幅を広げておりますが、他スケールに比べるとまだまだといった感じでしょうか。
このブログでは1/200スケールの旅客機《基本的にギア(車輪)付き》のモデルを中心にご紹介したいと思います。

集めているモデルが1/200スケールなもんで飾るに飾れず・・・
それならいっそ写真に収めてUPしてまえ!!
つ~~コトで・・・以外に大変です…
最近、密かに飛行場を作ろうかと計画中です…
そのためには部屋の拡張工事が必要かと…??
とりあえず、少しでも飾れる棚でも作ろうかしらん!

Thank you Boarding!
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