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Paris Trip!(14) @ Charles de Gaulle International Airport 3

Category: Paris旅行記  
巴里旅行記の続き~っ!(笑)

ハイ~、それでは名残惜しいですがパリを後にしましょ~(T_T)/~~
ホテルの送迎車で走ること約40分ぐらいでしょうか、シャルル・ド・ゴール国際空港へやってきました。
P1_CDG2011-9-19_030418.jpg
お~、さすがCDGですね~~
とっても広そうな空港に思えます。
でもみんな車は頭から斜めに突っ込むのね…

P1_CDG2011-9-19_030419.jpg
ホテルの送迎車はベンツのEクラスでしたね。
多分、行きも恐らくEクラスだったのではないかと思うのですが…

P1_CDG2011-9-19_030422.jpg
ターミナルは2Eとなっていますが、2回目の訪パリとは言え、数十年前のことなんでここがどこなのかもさっぱり分かりませんが、どうやらコチラが第2ターミナルになるみたい。

きっと何度も通うよ~になれば色々と分かってくるのではないかと思うのですが…
基本的に2Eはスカイチームが揃っているみたい。
JALはコードシェアの関係なんですかね?(ワンワールド系も2タミですね)

どうやらCDGには3つのターミナルがあって、あの有名な円筒形でチューブのよ~なエスカレーターがあるのは第1ターミナル方なんですね。
スタアラ系のキャリアを利用すれば必然的にコッチを利用できるみたい。

P1_CDG2011-9-19_030423.jpg
この第2ターミナルも円筒形の第1ターミナルを担当した建築家のポール・アンドリュー氏が担当されたよ~で…
天井全体がウッディーな具合なんでしょ~かね?
すごい特徴的な案内表示板があるし…

P1_CDG2011-9-19_030424.jpg
一応、フライトのチェックもしておかないと…
う~ん、この表示ってちょっと見難くないかい?

P1_CDG2011-9-19_030425.jpg
エールフランスのチェックインカウンターはこちら。
手前に自動チェックイン機が設置されていますが…
ど~もコレって嫌いだなぁ~、なんか味気ないし。

P1_CDG2011-9-19_030426.jpg
エールフランスのビジネスクラスのカウンターはコチラ。
エルフラではビジネスクラスをアフェールと呼びますね。
ファースト:ラ・プルミエール
プレエコ:プレミアム・ボヤジャー
プレエコ:アリゼ
エコノミー:ボヤジャー
路線によってプレエコは2種類あるみたい。

P1_CDG2011-9-19_030427.jpg
ハイ、それではチェックインを済ましてしまいましょ~

P1_CDG2011-9-19_030449-1.jpg
アサインされたのはアッパーデッキの"66A"でございます。
っても、既に事前にリクエストを入れていたので予定通りっちゃあ、予定通りなんですけど…(笑)
まぁ、でもこれでA380は確定っスね!
さすがに復路もフラキャンなったらホンマ、怒るでしかし~!(笑)

あっ、でもなったらなったで様々な選択肢が考えられるかも…(爆)
BAのLHR経由とか、EK・QR・EYの中東経由とか、SQのSIN経由とか…(超私的見解)
多分、AFのKIX行きは選択しないかも…(でもホントはコレが一番ラクなんだけど…)
まぁ、1日遅らすってのも…

巴里旅行記にもお付き合い下さいね~!


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テーマ : 海外旅行    ジャンル : 旅行

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巴里旅行記の続き~っ!(笑)ハイ~、それでは名残惜しいですがパリを後にしましょ~(T_T)/~~ホテルの送迎車で走ること約40分ぐらいでしょうか、シャルル・ド・ゴール国際空港へやってきました。お~、さすがCDGですね~~とっても広そうな空港に思えます。でもみんな車は?...

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ヒコーキモデルと言えば、モデルのジャンルとして確立されてまだ10数年あまり…
その中でも1/400や1/500スケールモデルがメジャーですが、よく航空会社や旅行代理店等で見かけるカウンター(デスクトップ)モデルと言われる大型モデルもここ最近は急速にその幅を広げておりますが、他スケールに比べるとまだまだといった感じでしょうか。
このブログでは1/200スケールの旅客機《基本的にギア(車輪)付き》のモデルを中心にご紹介したいと思います。

集めているモデルが1/200スケールなもんで飾るに飾れず・・・
それならいっそ写真に収めてUPしてまえ!!
つ~~コトで・・・以外に大変です…
最近、密かに飛行場を作ろうかと計画中です…
そのためには部屋の拡張工事が必要かと…??
とりあえず、少しでも飾れる棚でも作ろうかしらん!

Thank you Boarding!
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