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Cathay Pacific Marco Polo Club

Category: その他  
これまた嬉しいお届けモノが…(笑)

マルコポーロクラブのゴールドを頂きましたっ!!(驚)
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ちょっと前にアメックスから案内が届いていたんですね~~

で、どんな案内かと言うと…

キャセイパシフィック航空のマルコポーロクラブのゴールドをくれるという代物でございました。
ワタクシ、今まであまりマイレージに縁が遠かったせいか、どーも使い慣れておりません。

いちお~、コンシェルジュに電話で聞いてみると…
ど~やら、CXが就航している場所でカードを利用したことのある人たちが対象になっているとのこと。

まぁ、身に覚えがあるって言っちゃあ~あるんですが…(笑)

で、モノは試しってコトで申し込んでみましたら、約1週間くらいで届きましたっ!

ほ~~、コレがそのカードなのか…
ところでこのカード、一応有効期限が1年ということなので1年間は使用出来ますが、この維持となるとちょっと大変かも…

ステータス維持のためには6万マイル獲得か40セクター利用とのこと。
単純に私がよく利用するバンコクの往復だと約7200マイル(ビジネス往復)みたいなんで…
7200×約9回で6万マイル到達か、10回のフライト×4セクターで40セクターか…
毎回、バンコク行くのにHKG経由ってのもねぇ…

確かにメンバーとしての特典はラウンジの利用等色々とあるようなのですが…
なんかこのカードの為に利用する会社を選べなくなるっていうのもちょっと…

実はワタクシ、マイレージに関してはド素人なんで…(爆)

コレ使うと、例えばビジ席で取ってファーストとかにアップグレードとかってあるんかな?(笑)

また、詳しい方がいらしたら色々と教えて下さいね~~!

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テーマ : 飛行機    ジャンル : 趣味・実用

JAL - Japan Airlines B767-300ER

Category: hogan   Tagged: JAL-JapanAirlines  B767-300  
いや~、ホンマにたまにはヒコーキも載せないと…(汗)

JAL - Japan AirlinesのB767-300ER "新生鶴丸" で~す!

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ハイ、もう既にお馴染のJALは鶴丸カラーでの登場でございますっ!
実はこの鶴丸B767ですが、このOfficialモデルのhogan製とは別にJC Wingsからもリリースされております。
当初はどちらにしようか迷ったのですが、やはりココはJALUX公式のコチラにしてみました。
まぁ、hoganモデルが好きということもあるのですが…(笑)

このデザインも発表当初はえらいシンプルなデザインやな~~と思っていたのですが、意外にも見慣れてくるとそうでもなくなってきつつあるよ~な気がしますね。
それでもまだ羽田とかに行ったときにはこの鶴丸を見ると「おおっ!」と思ってしまいますが…(笑)

で、この新鶴丸仕様のモデルですが、このモデルを皮切りに、hoganからはB737-800。
そしてRISESOONからはB777-200が発売予定となっております。
どちらもJALUXのオフィシャルモデルとなってますね!

しかし、ホンマにここ最近はモデルの新入荷が異常に少ないですね~~
どのメーカーも発売のペースはそんなに落としていないような気はしますが、どうも私的に食指が動くモデルがなかなか発売されない…ということもあるんですけどね~~…


この"JA654J"は、2011年2月5日にJALへデリバリされました。

Manufacturer:JALUX / hogan
AirLine:JAL - Japan Airlines
Aircraft:B767-346/ER
Registration:JA654J
Remarks:"2011s Colors"
Engines:CF6-80C2B2
Units:Limited Exclusive for JapanMarket

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Kuala Lumpur Trip!(10) @ KL Sightseeing 3

Category: Kuala Lumpur旅行記  
吉隆坡旅行記の続きで~す!(笑)

それではよ~やく?駅の外へ出てみましょ~
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あまり使われていないのか人も少なくひっそりしております。

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クアラルンプール駅は1911年に完成したムーア建築の堂々たる駅舎です。
KLセントラル駅が出来るまではKLのターミナル駅として活躍しました。
設計はもちろん、イギリス人設計家のハボックによるものです。

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いや~、白亜の素晴らしい建物ですよね~~

で、この通り向かいにあるのが…
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1917年に完成したマレーシア鉄道公社ビルでございます。

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残念ながら本日はお休みということで中には入ることが出来ませんでした。
コチラも設計はハボックとなっております。

で、ちょっと気になっていたのが…
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"Heritage Station Hotel"でございます。
まぁ、建物が建物なだけにいささかくたびれ感が否めないですが…
一応、駅直結のステーションホテルなんですが…

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多分、ここがエントランスかと思うのですが、ど~も開いている気配が無い…
でもカイドブックには今も現役で営業中とのことですが…
トリップアドバイザー
一応、↑コチラで確認してみてくださいね~

それでは一応、ざっと見ておきたいところは見て回ったので、ホテルへ戻ることにしましょ~~
ってコトでこのKL駅から近くのプトラLRT線の駅が"Pasar Seni"駅だったのでテクテクと歩くことに。
KL駅のプラッとホームをず~~っと歩いて行くことができますが、なんせこの駅まで結構距離がありました。

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駅のホームから国立モスクが見えます。

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列車がやって来ました~

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さぁ、コレに乗ってKLCCまで帰りましょ~~!

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スリアセンターのスタバでちょくら休憩ナリ…(笑)


まだまだ吉隆坡旅行記は続きます…(笑)


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Kuala Lumpur Trip!(9) @ KL Sightseeing 2

Category: Kuala Lumpur旅行記  
吉隆坡旅行記の続きで~す!(笑)

ハイ、それではしばしKLセントラル駅で休憩しもってお昼ご飯を食べたら…
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せっかくKLまで来たんだから、マレーシア鉄道公社が運航するKTMコミューターにも乗ってみよ~!

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KTMコミューターの改札はコチラで~す!
切符は写真右の受付で購入しました。

って言ってもKLセントラル駅から僅か一駅のクアラルンプール駅までですが…(笑)

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ハイ、直ぐに着いちゃいましたね~(笑)
おっ!コチラでも女性専用車両があるのですね~~
まぁ、ムスリムのお国柄だから当然と言えば当然か。

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乗ってきた電車はこんなんでした

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反対ホームにはまた別の列車が来ましたね~~

クアラルンプール駅の外側に出ようとウロウロとしていたらこんなの発見っ!
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鉄道ファンには嬉しい?
"KTM Berhad Mini Museum"を見つけましたっ!

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当時使用されたいた制服や備品が展示しております。

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これは当時、イースタン&オリエンタル・エクスプレスで使用されていた食器類でしょうか?

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「ベニス・シンプロン・オリエント・エクスプレス」で成功を収めたオリエント・エクスプレス・ホテルズ社は東アジアからの顧客誘致を積極的に進めるために、アジアのオリエント急行と題してシンガポールからマレー半島を縦断しタイのバンコクとシンガポールを結ぶ、「イースタン&オリエンタル・エクスプレス」 (E&O) の運行を1993年にはじめた。
2008年現在、シンガポールからバンコクを2泊3日、バンコクからシンガポールを3泊4日、そしてタイのバンコクからチエンマイを周遊するコースが通年で運行されている。
コースの中には「クウェー川鉄橋や「アルヒル桟道橋」を通過する区間が含まれる。
いずれもヨーロッパの「オリエント急行」と同系列で雰囲気やサービス、食事も豪華そのものである。
なお使用される車両はニュージーランド国鉄で使われていた日本製のディーゼルカー「シルバーファーン」を改装したものである。

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このミュージアムの横には鉄道模型も展示されております。
ちょうど、子供たちが見学に来ておりました。
多分、このプルマンカーがイースタン&オリエンタル・エクスプレスに使用されていたのでしょうね。

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う~~ん、なかなか旅愁を誘うポスターですね~~

そろそろ、駅の外に出てみましょう~~!


まだまだ吉隆坡旅行記は続きます…(笑)


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Kuala Lumpur Trip!(8) @ KL Sightseeing

Category: Kuala Lumpur旅行記  
吉隆坡旅行記の続きで~す!(笑)

今回、泊まっているホテルのある場所はKLCCっていうところだったんで、観光するには地下鉄を利用すのが便利でした。
ホテルからそのままスリアセンターに入って、地下をず~っと歩いていくと"Kelana Jaya Line"のKLCC駅へ行けます。
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切符はこんなカードが出てきます。
このブルーのライン上で水色のところがこの料金で行ける範囲ってコトですね。

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券売機はこんな具合で、タッチパネルになっているので行きたい駅の所を押せば自動的に金額が出るので、後はお金を入れるだけ~~!

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案内も解り易くなっています。
どっちの電車がどっちに行くか?が、コレを見れば間違うことはないかと…(笑)

KLCCから3駅目の"Masjid Jamek"までやって来ました。
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ハイ、ここマスジッド・ジャメは、1909年に設立されたKL最古のモスクでイギリス人のハボックが設計しました。
ムーア様式に影響を受けたタマネギ形のドームやアーチが美しい回廊などの流れる曲線が素晴らしいですね。

って言っても実は訪れたこの日はなんと金曜日っ!
ハイ、そ~です。金曜はムスリムの礼拝の日なんで一般人は入ることが出来ません。

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クアラルンプールはマレー語で「泥が合流する場所」という意味があり、市中心部にある代表的なモスク「ジャメ・モスク」の付近で、ゴンバック川とクラン川が合流していることが基になっている。
と言うことでここがKL発祥の地ということでしょうか?

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さて、どのみちこのモスクには今日は入れないので、このモスク近くには他にも見所がございます。
元々、イギリスの植民地だったKLにはイギリス統治時代の建物が残っております。

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スルタン・アブドゥル・サマド・ビルは、1890年代に建てられた旧連邦事務局ビル。
イギリス統治時代には行政の中枢となったビルで、現在は最高裁判所として使われています。

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夜にはライトアップされるそうですが、それはさぞかし綺麗なことでしょうね~~
って言うか、ホンマに暑いわ…

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その通り向かいにあるのがムルデカ・スクエア(独立広場)で、約8万㎡の広場は、1957年8月31日にマレーシアがイギリス統治から独立を宣言した記念の場所でございます。

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"Panggung Bandaraya DBKL"は、KL市立劇場で、こちらもハボックの設計となっています。

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取り敢えず、一通り、この辺りのオールドKLはざっと見て回ったので、先ほどのマスジッド・ジャメ駅よりまた同じ地下鉄に乗って、KLセントラル駅へ向かいましょう!
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KLセントラル駅は地上駅でしたのでこの様に乗ってきた車両も撮れました!

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2001年に開業したKLセントラル駅は、KLIAと同じく黒川紀章が設計を担当し、東南アジア最大級の駅だそう。
マレーシア航空、キャセイパシフィック航空、エミレーツ航空、ロイヤルブルネイ航空のチェックイン・カウンターがあり、KLIAからKLIAエクスプレスに乗るとこの駅に着きます。

まぁ、今回、私はホテルの送迎を頼んでいたので利用出来ませんでしたが、次回はコレを利用してみようかしら?

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ターミナルの外はこんな具合になっていて車寄せもございます。
この向かいにヒルトンとル・メリディアンの両ホテルがございます。

ちょっとしばしこのKLセントラルで休憩して次へ向かいましょう!(笑)


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Kuala Lumpur Trip!(7) @ Mandarin Oriental Kuala Lumpur 2

Category: Kuala Lumpur旅行記  
吉隆坡文華東方酒店滞在記の続き~っ!(笑)

おはよ~ございますっ!(笑)
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2日目の朝食は"Mandarin Grill"で頂くことにしてみました。

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注文したのはスクランブルエッグに鮭入りのヤツでしたが…
お味は… やはり私はプレーンの方が好きだなぁ~~(笑)

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ガーン… ここKLではマンゴーが無かったよ…(T_T)

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朝の日差しが気持ち良いデス。

さぁ、腹ごしらえが済んだら、ちょくらプールにでも行ってみますか~!
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既にチビッコ達が遊んでおりまぁ~す!

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一応、このプールもインフィニティプールになっており、端まで行くと眼下にKLCCが見えます。
それでもシティホテルのプールなんで、そんなに期待は出来ませんけどね~~

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宿泊用のエレベーターホールにあった扇の…
やはりマンダリンのイメージに合わせてあるのでしょうか?

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奥からエントランス側を見るとこんな具合。

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レセプションはコチラ

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入口にはちゃんと民族衣装のスタッフがいますね~~!

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扇ホテルの2連チャン目はこちらのKLにて…

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ホテル前には噴水もあって…
なんか香港のペニンシュラみたい…

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やはり昼間のツインタワーは見栄えが…
コレは夜が綺麗だよなぁ~~

さぁ、それではちょいとベタにKL観光にでも行ってみましょ~~!


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Kuala Lumpur Trip!(6) @ PETRONAS Twin Towers

Category: Kuala Lumpur旅行記  
吉隆坡旅行記は続きで~す!(笑)

なんかホンマに全然進まない旅行記になってますね…(汗)

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最初に撮り忘れたホテルのエントランスでございます。
あ~、看板の文字が消えてるし…(T_T)

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ホテルの外観はこんな具合です。
まぁリゾートホテルというよりシティホテルですね~~

で、ちょいとブラブラ歩いて行くと…
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どど~~んっ!
ペトロナス・ツイン・タワー

でございます!

1998年に完成した高さ452mの88階建のペトロナス・ツイン・タワーはその名の通り、マレーシアの国立石油会社ペトロナスにより建築され、設計はシーザー・ペリ&アソシエーツが担当しました。
このタワーはイスラム様式でマレーシアのモスクに似せて作られており、特徴的な尖塔を持ってます。
建設当時はこの尖塔を含めた高さで建築物世界一を誇っていましたが、2003年10月17日に台湾の台北101に世界一の座を譲り渡しましたが、二本のビルが対になっているツインタワーとしては依然として世界一の高さを誇っています。

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41階にある連絡通路のスカイブリッジが展望台になっているんですよね~~
結局、登らなかったけど…

で、ど~してもこのツインタワーで思い出すのが…

↑コレなんですよね~~
この時のキャサリンゼタジョーンズが綺麗やったなぁ~~(爆)

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このツインタワー前は広場みたいになっていて噴水とかもあったりして…
まぁ、有名な観光名所なんで皆さん頑張って撮影に励んでおりましたね~~
例えば、手乗りツインタワーとか…(笑)←ベタやね~~

そうそう!このタワーって単独ではなくて階下には巨大ショッピングモールがございます。
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これはお部屋から撮影したんですが…
これがその巨大モールの"Suria KLCC"の全容です。

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上の写真のドームの中はこんな具合になっており、エレベーターがございます。

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まぁ、こうやってパッと見だとバンコクのセントラルワールドに見えないこともないか??

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ナゼか英国のハロッズも出店…
ハロッズベアがお出迎えでございます。

KLに到着してバタバタとしていたら晩ご飯の時間が…
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で、取り敢えずスリアにあるフードコートへやってきました。

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本当はバクテーとか食べたら良かったんだけど、ちょっと重たそうかなぁ~と思って…
結局、海南チキンライスにしてしまった…(笑)
お味は…まぁ、フツ~かな??

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お部屋に戻ってみると…
まだターンダウンされてないやんけ~~(怒)
さっそく電話やわ…プンプン

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Cathay Pacific Airways Cargo B747-400F

Category: SR 1:200 Models   Tagged: CathayPacificAirways  Cargo  B747-400F  
ハイ~、久々のヒコーキでございますっ!(笑)
これまたツウなメーカーから…


キャセイパシフィック航空CargoB747-400F「ポリッシュドスキン」でございます!

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さすがにB744をこの仕様にするとギンギンギラギラですね~~(笑)
メタリック感バツグンですっ!!

ハイ、これまたレア度のちょっと高いモデルの登場でございます。
リリースメーカーはこれまた謎の多い「SR Models」というところでございます。
モールド自体は間違いなくINFLIGHTモールドを使用していますので造形クォリティには問題ございません。
しかもダイキャスト製ならではのギラギラ感も素晴らしいですね。
ちゃんとパッケージもIFと同様になっているのですが…

このメーカー?って次回のリリースはVirgin Atlantic Airways "Harry Potter"なんだけど、いつ発売になるのかしら…??

いや~、しかしホンマここ最近はヒコーキネタが少なくなってきたよ~~な…
別に出し惜しみをしているワケじゃなくて、ホント、リリース数が減ってきているのかなぁ?
まぁ、私自身も購入に食指が動くモデルがなかなか出てこないっていうこともあるのですが…

この"B-HUL"は、2000年9月12日にキャセイパシフィックへデリバリされました。
デリバリ当初は通常カラーだったのですが、2006年にポリッシュドスキンへ変更されました。

Manufacturer:SR 1:200 Models
AirLine:Cathay Pacific Airways Cargo
Aircraft:Boeing 747-467F/SCD
Registration:B-HUL
Remarks:"Polished Skin"
Remarks:"2006s Polished Skin Colors"
Engines:RB211-524G/H-T
Units:Limited Exclusive for SR Models

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Kuala Lumpur Trip!(5) @ Mandarin Oriental Kuala Lumpur

Category: Kuala Lumpur旅行記  
吉隆坡旅行記は続きまぁ~す!(笑)

ハイ、既に前回の送迎車でお気づきの方もいらっしゃったかと思いますが…
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ここKLでもホテルは"Mandarin Oriental Kuala Lumpur"にしてみましたっ!

こちらのホテルでもチェックインはレセプションではなく、ルームチェックインでございました。
車が車寄せに着くとすぐにスタッフが寄ってきてそのままスムーズに並ぶことなくお部屋へ直行だったのですが…
エスコートのスタッフがちょっと無愛想だったのが残念なり…
前日までのバンコクのオリエンテンのスタッフが素晴らしかったのがよけいそう思わせているのでしょうか?

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さぁ、それではお部屋に入ってみましょ~~
モチロン、こちらもAMEXから手配を入れてもらっていたのですが…
予約のお部屋のカテゴリーは"Premium City View"だったのですが、私の聞き洩らしでしょうか?
残念ながらアップグレードは無かったよ~に思えます…

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広さもフツ~にフツ~のサイズかなぁ~~と…

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バスタブは深くて日本人には嬉しいですね

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残念ながらシングルシンクでした…

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アメニティもマンダリンオリジナルのものでしょうか?

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もしかして宿泊者が私一人だけだからこの部屋になった??(笑)

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ウェルカムドリンクはマンゴージュースだったかな?

まぁ、若干の不満はあったものの、さすが部屋からこの景色を見ると少しは解消されたかもしれませんね~~

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おお~~っっ!!
ペトロナス・ツイン・タワーや~~(驚)



というコトで早速、見に行ってみましょ~~!!


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Kuala Lumpur Trip!(4) @ KLIA

Category: Kuala Lumpur旅行記  
吉隆坡旅行記の続き~っ!(笑)

ハイ、それではイミグレーションへ向かって流れに乗って行きましょ~~!
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おっ!このKLIAって出発と到着が同じフロアになっているんですね~~
コレってチャンギと同じですね

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コンコースを歩いていると…

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ターミナル内にジャングルがございます…(笑)
詳しくはまたの機会に…?

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エアロトレインに乗ってサテライトからメインターミナルへ向かいます。

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メインターミナルに着くと…
おっ!!これはヒコーキモデルじゃあないですかっ!?
で、ついついこれも撮ってしまうんですよね~~(笑)
さすがにこのスケールクラスになると飾るに飾れんな…

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KLIAのイミグレはとっても広くて機能的でございます。
ちゃんとFast Trackもございます。

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バゲージのターンテーブル前でしばし待つこと…

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税関を抜けたところにちゃんとエアポートタクシーや、KLIAエクスプレスのカウンターがございます。

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アライバルロビーへ出てきました。

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全体的にはこんなカンジでございます。

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今回もホテルの送迎を付けておいたのですが…
おっ!車がグレードアップしてるや~~ん!
これまたベンツのSクラスとは…

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さぁ、それではホテルへ向かいましょうっ!!


まだまだ吉隆坡旅行記は続きます…(笑)


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Kuala Lumpur Trip!(3) @ LH782 BKK-KUL 2

Category: Kuala Lumpur旅行記  
吉隆坡旅行記の続き~っ!(笑)

お初のルフトですが、順調に飛行しておりますっ!
P1_KUL2011-6-30_010424.jpg
ルフトのAVODってこんなんなのね~~
ちゃ~んと日本語表記もございます。

P1_KUL2011-6-30_010425.jpg
スワンナプームを離陸してタイ湾へ入っていきます。

P1_KUL2011-6-30_010426.jpg
おっ!?もしかしたらあの辺りはパタヤーではなかろうか…??

早速、機内食のサーブが始まります。
まぁ、なんたってフライト時間が短いですからね~(笑)
P1_KUL2011-6-30_010427.jpg
前菜は
Marinated Mozzarella Ball with Pesto,
Air-dried Beef and Cherry Tomato

メインは
Grilled Salmon with Lemon and Grain Mustard Sauce
served with saute'ed Spinach and steamed Pumpkin mashed Potatoes

デザートは
New York Cheese Cake with Raspberry Coulis

P1_KUL2011-6-30_010436.jpg
LH782便はタイ湾を一直線に南下し、マレー半島へ差し掛かってきました。

P1_KUL2011-6-30_010438.jpg
KLIAのイミグレで使用するFast Trackのカードを頂きます

P1_KUL2011-6-30_010441.jpg
さぁ、もう間もなくクアラルンプール国際空港へ着陸ですね~~

そうそう!
P1_KUL2011-6-30_010442.jpg
機内誌になぁ~~んとルフトの中古シートを販売してますよ~~っていう告知が…
メアドと電話番号だけって…どうなん??
まぁ、こんな記事に喰い付くのってヒコーキマニアしかいなんだけど… 合掌

ハイ、LH782便は無事に最終到着地のクアラルンプール国際空港へ到着しましたっ!!
P1_KUL2011-6-30_010443.jpg
おお~っ!あの左のヤツはマハンエアのA310では??
で、右はマレーシアの新塗装のA330ですね~~

P1_KUL2011-6-30_010444.jpg
これはエミ様の77Wでございますね~~
しかも3クラス仕様の機材です

何とぉ~~!コレはっ!?
P1_KUL2011-6-30_010445.jpg
イエメニアのA332ではありませんかっ!!
いや~、良い物を見れたよ…(笑)

P1_KUL2011-6-30_010447.jpg
どうやらコチラのC14ゲートへスポットインするみたいです

P1_KUL2011-6-30_010448.jpg
お隣にはエティハド航空のA332ですか

P1_KUL2011-6-30_010450.jpg
LH782便の元"Thüringen"ちゃん、FRA→BKK→KULへの長旅ご苦労様でした
私はBKKからの僅か2時間のフライトでしたがちょっとだけでもルフトの雰囲気が味わえた良いフライトでした。

まだまだ吉隆坡旅行記は続きます…(笑)


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Kuala Lumpur Trip!(2) @ LH782 BKK-KUL

Category: Kuala Lumpur旅行記  
吉隆坡旅行記の続き~っ!(笑)

さぁ、それではラウンジを後にしてゲートへとやって参りました。
P1_KUL2011-6-30_010407.jpg
LH782便は「D4」ゲートを使用しております。
この「D」ゲートですが、降機する時はイミグレ近くでとっても便利なんですが、搭乗する時はDゲートの端っこからしか入れませんので、結構な距離を歩かされるハメになります…
せめてゲート前のセキュリティチェックが無くなっているんだから真ん中ぐらいからゲートへ入れるよ~にしたら良いのに…
とブツブツ思ってしまうのは私だけでしょうか?(笑)

あっ!しかも写真の便名がコードシェアになっとるし…(恥)

ハイ、もう既にお解りかと思いますが、LH782便はジャンボでございますっ!
P1_KUL2011-6-30_010410.jpg
レジは"D-ABTF:Thüringen"で、1991年4月23日にLHへデリバリされました。
ん?このB744ってコンビ型に改修されている??

P1_KUL2011-6-30_010412.jpg
あ、あれっ?"Thüringen"の名前が消されている??
もしかしてルフトではそろそろ744の退役が始まるのかしら??

P1_KUL2011-6-30_010413.jpg
運命の分かれ道??(笑)

P1_KUL2011-6-30_010414.jpg
お決まりのL1ドアをパチリ!
出迎えのCAさんの視線が…(照)

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おお~っ!
これがルフトのビジネスシートですか~~

シートが前にズリズリと滑り落ちるライフラットタイプですね~~

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ルフトのジャンボのシート配列は1階前方がビジネスクラスになっており、ファーストは2階だそうですね。
やっぱり、ジャンボの先端部分に座るのって何だか良いですよね~~(笑)

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コンソールはシートポジションを変えるボタンと一体型なんですね

P1_KUL2011-6-30_010419.jpg
機内誌と機内免税品カタログでございます

P1_KUL2011-6-30_010420.jpg
真ん中には新聞誌や雑誌が山積みで、どうぞ勝手に取っていってね~~って具合?
その後ろにはあの「艦長席」があるのですが…(笑)

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ウェルカムドリンクを頂いて…

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定刻より30分遅れ?いやもうちょっとそれ以上かも…
既に夕方近くになってきております。

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さぁ、LH782便はバンコクを離陸しますっ!!


吉隆坡旅行記が続きまぁ~す!(笑)


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Kuala Lumpur Trip!(1) @ Suvarnabhumi International Airport

Category: Kuala Lumpur旅行記  
以遠便に乗ってみようっ!

これでこのまま帰国してしまうといつもよりちょっとゴージャスな曼谷旅行記になってしまうので…
東南アジアの良いところは欧州と同様に近距離で近隣諸国に比較的気楽に足を延ばせるというメリットがございます。
まぁ、別にバンコクだけでも十分に良いのですが、こ~も毎回訪れているとなぁ~んか物足りないんですよね~~

そこで色々と調べてみるとなかなか面白そうなのがあるじゃあないですか!
日本で欧州系のキャリアに乗ろうとすれば必然的に欧州行きしか選択肢が無くなってしまうんですが、ここバンコクでは欧州からやって来る便がバンコクを経由して様々な最終目的地まで飛んでいるんですよね~~
しかも欧州からのロング線なんで機材も大きいのが嬉しいですねっ!!

今回、選択したのはなかなか乗る機会のなかった
ルフトハンザ・ドイツ航空に乗ってみよ~です!


で、やってきたのはスワンナプーム空港の3番エントランスでございます。
P1_KUL2011-6-30_010396.jpg
ハイっ!今回は左上に輝く?ルフトハンザでございます!

P1_KUL2011-6-30_010397.jpg
こちらがビジネスクラス用のチェックインカウンターです

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シートは「3A」をアサインしてもらいました!(と言うことは機材は…?)
勿論、Fast Trackのカードも頂きました(バンコク伊勢丹6Fでも購入出来るカードね)

さっさとイミグレ越えてやってきました
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毎度お馴染のコンコースでございます

ちゃんと搭乗する便もチェックしないとね~~(笑)
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あらっ?搭乗するLH782便は30分のディレイ(遅延)なのね…

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ルフトはBKKに専用ラウンジを持っていないんで、星組さん共同利用でタイ航空のいつものラウンジを利用します。
まぁ、いつ来てもそんなに素晴らしいラウンジとは思えないんですが…

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これまた至ってフツ~なサンドウィッチとパイ系を頂いて…
ちょっと間、ダラダラとラウンジで過ごしていると…


そろそろ搭乗開始のようなのでゲートへ向かいましょうっ!!


さぁ、ここから吉隆坡旅行記の始まり~っ!(笑)


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Bangkok Trip!(13) @ The Oriental Spa

Category: Bangkok旅行記  
曼谷文華東方酒店滞在記の続き~っ!(笑)

ハイ、それでは本日チェックアウトするんですが、その前にやはり評判の良いオリエンテンのスパには行っておかないとっ!
ということで行ってまいりましたスパに。
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毎日、朝食を頂く場所の横に専用の船着き場がございます。

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いつも見てると結構頻繁に行き来しているよ~に見える船ですが、どうやらゲスト用はまた別にちゃんとあるよ~で…

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オリエンタルスパは本館内にあるわけではなく、チャオプラヤー川の対岸にございます。

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ちょうどタクシン橋が見えますね~
しかし往来の多い川だこと… 接触事故とかって無いんですかね~~??

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対岸について直ぐにスパがあるのではなくて、まずはタイ料理の"Sala Rim Naam"がございます。
その奥の方にスパがあるんですが…

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トボトボと歩いて行くとよ~やくスパの入口が見えてきました。
ちょっと解り辛いトコロにあるなぁ~~と思うのは私だけでしょうか??

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下階にはこ~んな涼しげな空間もあって…

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スパの受付です。
施術の際にも使用されるであろうコスメ等も販売しております

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おしぼりとジンジャーティーが出てきました

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下の受付より階段を上って施術室へ向かいます

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今回のお部屋はこんなカンジ

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ちゃんとシャワールームもございます。

P1_BKK2011-6-26_010381.jpg

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施術後のスイーツですね~~
ジンジャーティーとなんだったけ??(笑)

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いや~、さすがオリエンタルスパでございました。
素晴らしい施術でとっても満足出来ましたよ~~

まぁ、さすがオリエンテンなんで料金も「それなりに」ですけどね~~…(笑)

それではフライトの時間も迫ってきたのでチェックアウトしましょ~~
P1_BKK2011-6-26_010287.jpg
レセプション横に鎮座しておられます「象さん」でございます。

P1_BKK2011-6-26_010395.jpg
あ~~、なんだか長くて短かった滞在でしたね~~
でもホント、このオリエンテンって素晴らしいホテルでしたね~~

よくランキングとかで香港のペニンシェラが1位だったりするんだけど、(あっ、まだコレ書いてないわ…)
私的にはアジアでナンバーワンのホテルかと思っているんですが…
そうそう!滞在中に何組かの日本人客がいたんですが、まぁ老夫婦であればうん、それなりに納得かなぁ~と。
結構、女性だけで滞在している方々が見受けられまして…
きっとこれは「サヨナライツカ」の影響かなぁ~~と。
そう考えるとそれなりの宣伝効果があったのでしょうか??


さぁ、まずはスワンナプームへ向かいましょうっ!(笑)


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Bangkok Trip!(12) @ Mandarin Oriental Bangkok 5

Category: Bangkok旅行記  
曼谷文華東方酒店滞在記の続き~っ!(笑)

ホテルのバーは前にも書いた通り、ガンガン生歌やってるんでちょっと落ち着いて飲むというワケにはいかず…
P1_BKK2011-6-26_010295.jpg
夜も川岸のトコロへやってきました。
屋内のバーも良いのですが、折角、オリエンテンに泊まってるんだから川岸のロケーションの方が絶対に良いかと思うのですが…
ただ、この時期、ちょっと夜になるとパラパラと雨が降るコトもあるんで…

P1_BKK2011-6-26_010293.jpg
いや~、夜のオリエンテンもステキですね~~❤

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これまたお決まりのシンハで乾杯した後にちょっとメニューで気になっていたカクテルを注文してみました。
マンゴードリームっていうノンアルコールカクテルです。

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チャオプラヤーには電飾ギラギラ&音量ガンガンのディスコ船も通ったり…

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で、も一つお代わりは…
アップルモヒートっていうこれまたノンアルコールを…

タイ人のパートナーと色々と積もる話をして…
時間はあっという間に過ぎてしまいますね~~

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お部屋に戻ってきました。

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ん?おっ!?コレは…

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ハイ、ちゃ~んとターンダウンされております。
テーブルにも就寝前のしおりみたなのがきちんと並べてあったりして…(笑)


もうちょっと曼谷文華東方酒店滞在記は続きマス…(笑)


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Bangkok Trip!(11) @ China House

Category: Bangkok旅行記  
曼谷旅行記の続き~っ!(笑)

ハイ、曼谷最後の夜のディナーはちょっと奮発してオリエンテン内にある「China House」で中華料理を頂くことにしました!
P1_BKK2011-6-26_010333.jpg
現地パートナーの彼がハイスコアを出した記念とでも言うのでしょうか?(笑)
看板横にある階段を下っていくと…

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おお~~、なかなかモダンな佇まいのエントランスじゃあないですかっ!
上海アールデコ様式を取り入れた立派なコロニアルスタイルですね~!

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入ってすぐのウエイティングルームなんか上海アールデコの雰囲気バッチリですねっ!

ん?この正面にかかっている絵の雰囲気ってどこかで…??
ハイ~、ちょい前にご紹介したホテル内にあるシガーショップにあった絵のタッチと同じっぽいですね~~

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エスコートされたのは1階だったんですが、どうやら2階もあるようですね。
赤と黒の雰囲気がちょっとエロっぽいというか大人なカンジです…
まぁ、野郎二人で来るトコロじゃあないかな??(笑)

メニューを見ながらアラカルトで注文するのもアリだったんですが、途中で面倒臭くなってきたんで結局コースで注文することに…(笑)
しかもメインに魚料理が入っているという理由だけで一番高いCコースって…(爆)
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スターター

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前菜

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スープはしっかりフカヒレ入りで!

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メインその1の魚

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メインその2のお肉とホタテの貝柱

もうすでにこの段階で相当お腹がいっぱいなんですが…
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シメのチャーハンなんですが、何故か豪快なエビが…

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食後のデザートは別腹で頂きますっ!
コレ、マンゴープリンなんですが、なんと器がドラゴンフルーツなんですよね~~
しかもドライアイスでスモークなんてなかなか心憎い演出ですね~


いや~、何度もバンコクでは中華料理を食べているのですが、ど~しても毎回違和感があったんですよね~~
って言うのは何かどうしても本格中華と言うよりタイ中華のよ~な気がしてならなかったので…
で、やはりココで中華を頂いて、あ~やっぱりそうやな~~と、つくづく思いました。
ホント、ココだったら香港で食べる広東中華と寸分違わないお味でございました。


お腹がはちきれんばかりに満腹になった二人はオリエンテンのバーへ向かうのでした…(笑)


もうちょっと曼谷旅行記は続きマス…(笑)


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Bangkok Trip!(10) @ Authors' Lounge

Category: Bangkok旅行記  
曼谷文華東方酒店滞在記の続き~っ!(笑)

せっかくオリエンテンに泊まっているんだからちょっとぐらいはホテル内探索もしないと…

ってコトで、朝食後にお散歩も兼ねて旧館の方へ行ってみました。

P1_BKK2011-6-26_010305.jpg
食事をしたところから歩くとこんな場所に出てきました。
おっ!もしかしてココが旧館なのか…?と思ったらドアは閉まっていましたが、私の気配を察したのか中からスタッフさんが開けてくれました。
ちょっと見学してもいい?と聞くと快くどうぞ~って…(笑)

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いや~、本館のモダンなカンジとはこれまた違う歴史ある重厚感ですね~~

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このオーサーズラウンジでアフタヌーンティーとかが出来るんですね~~

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この階段を上がるとオーサーズスイートのお部屋へ繋がっているのでしょうね~

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モチロン、こちらへはこちらへ宿泊している方のみしか入れません…

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図書室?みたいなのもあって…

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いや~、ホント素晴らしいですね~~

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オーサーズラウンジを後にして通路を抜けると…

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途中のウィンドーにこんなトカゲ?のオブジェ?が…
多分、コレって売り物なのかしら??

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おっ!ロビーの反対側へ出てきましたね~
ホントこのロビーって素晴らしいわぁ~~溜息

そうそう!お部屋にあったんですが
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「ザ・オリエンタル・バンコク」の歴史が紹介されていました。
昔はこんな建物だったのね…

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チャオプラヤー川の対岸からのでしょうか?
この大きな川にも水上マーケットみたいなのがあったんですね…

今回は初めてのオリエンテン宿泊だったので無難な?本館側をお勧めされたんですが、次回には是非ともこちらの旧館側に宿泊してみたいものです。


もうちょっと曼谷文華東方酒店滞在記は続きマス…(笑)


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Bangkok Trip!(9) @ Mandarin Oriental Bangkok 4

Category: Bangkok旅行記  
曼谷文華東方酒店滞在記の続き~っ!(笑)

それではボチボチと旅行記を書いていかないと…(汗)
P1_BKK2011-6-26_010394.jpg
マンダリンオリエンタルと言えば扇のマークが有名ですが、ここバンコクに限ってはオリエンテン由緒正しきマークが採用されております。
もちろん、その他ではちゃんと扇マークになっているのですが…
1974年にマンダリンオリエンタルグループに買収されますが、その傘下になっても2008年までずっと「ザ・オリエンタル・バンコク」で営業してきた証でしょうか?

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入口は落ち着いた感じですね。

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車寄せのメインエントランスにはマンダリンならではの民族衣装?を着たスタッフが必ず立っております。

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いや~、ホント、何度見ても素晴らしいロビーですよね~~

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この天井から吊ってあるコレ、一つ欲しいなぁ~
我が家に飾れるかしら?(笑)
つ~か巨大すぎてムリか…

P1_BKK2011-6-26_010358.jpg
このロビーの端にあったマンダリンマーク入りのマカロンが…

P1_BKK2011-6-26_010359.jpg
このディスプレイも素敵ですよね~~

ってコレらって売っているんでしょうか?
それともただ単なるディスプレイなのか??

P1_BKK2011-6-26_010285.jpg
あっ!写真には写っていませんが"The Bamboo Bar"がございます。
店内禁煙なんで喫煙の方はコチラでど~ぞ(笑)
ちょっと雰囲気の良いバーかなぁ~と思っていたら、連日生歌やってたんでちょっと静かに落ち着いて~~
っていう雰囲気では無かったですね…

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これはシガーショップですね~

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プールに繋がる小道にあったんですが…
なんかこういうさり気ないのがまた良いですね~~

それではプールを見てみましょう
P1_BKK2011-6-26_010304.jpg
そう言えば、結局このプールに入ることはなかったですね…
まぁ、ず~っと曇っていたし…
それに毎日、ゴルフしていたせいもあるんですが…(笑)

P1_BKK2011-6-26_010356.jpg
プールサイドにはカバナもございます。


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Bangkok Trip!(8) @ Mandarin Oriental Bangkok 3

Category: Bangkok旅行記  
曼谷文華東方酒店滞在記の続き~っ!(笑)

P1_BKK2011-6-26_010246.jpg
ハイ、お部屋からはちゃんとチャオプラヤー川が見えるのですが…
ちょっとお部屋がリバーサイドから離れているのがねぇ…
もっと良い部屋ならリバーフロントなんだろうけど…

P1_BKK2011-6-26_010249.jpg
一応、バルコニーみたいなのがあるんですが…
目の前が駐車場って…

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で、下を見下ろすと車寄せのメインエントランスの屋根が…

P1_BKK2011-6-26_010247.jpg
正面には旧館がそびえ立っております。
この旧館の最上階にあるのがかの有名はフランス料理店の「ノルマンディー」でございます。

ハイ、そ~ですね、辻仁成の小説「サヨナライツカ」にも登場するレストランでございます。

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あ~、遠くにバイヨークスカイが見える~~

さぁ、それでは少しホテル探索にでも出かけてみましょ~
P1_BKK2011-6-26_010253.jpg
エレベーターホール横にバトラーデスク?みたいのがあるんですが…
ココにたま~にスタッフが居ることがありましたが…
ちなみに私が宿泊したお部屋この写真に見える一番奥の突き当りのお部屋でございます。

P1_BKK2011-6-26_010252.jpg
なんかこの「金の象」の置物がちょっと気になって…(笑)

P1_BKK2011-6-26_010251.jpg
なんかこのエレベーターホールの雰囲気も良いんですよね~~
って4基もあるやん…
さぁ、それではホテル探索に行ってみましょ~~!!(笑)
って実は朝食のついでなんですが…(爆)


なんだかホント、中々旅行記が進みませんね…(笑)
実は結構、溜まってきつつあるんですが…
ちょっとヒコーキモデルの収集ペースが少し落ちているよ~な気もするし…
まぁ、それに欲しいと思うモデルが出てこないっていうこともあるのですが…(笑)


もうちょっと曼谷文華東方酒店滞在記は続きマス…(笑)


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Bangko Trip!(7) @ Thanying

Category: Bangkok旅行記  
曼谷旅行記の続き~っ!(笑)

さて、一応、バンコクに来たんだからやはりタイ料理も食べておかないと…
と言うことで、今回は宿泊しているホテル近くのThanyingへやってきました。

P1_BKK2011-6-26_010274.jpg
ここは、タイ宮廷料理で有名なレストランですね~~
シーロム通りからプラムアン通りを入ったところにある一軒家でございます。

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この三角柱の入れ物にはナフキンが入っているんですね~~

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なぜか無性に春巻きが食べたくなったんで…(笑)

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ご飯もわざわざこんな形でサーブしてくれます。
たま~にミスって途中から折れてしまいますが…(笑)

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お決まりのゲーンキョワーン(グリーンカレー)です。

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トォードマンクン(エビのすり身揚げ)が実は好物で…(笑)

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ちょいとピリ辛のチキンだったんですが…

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これまたお決まりのトムヤムクンでございます。
ココのトムヤムクンが意外に美味しいんですよね~~
変に酸味がきついというわけでもなく程良く酸味が効いているんですよね~~

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これまたちょいピリ辛系のナスの炒め物
辛さを中和させるのは付け添えの卵だそうで…

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鱸の揚げに甘辛ソースがかかっています

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ど~しても食後にマンゴーを食べないと気が済まない私…(笑)

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シメはやはりカフェ~を頂かないと…

このタンジンですが、ホント、お店の作りも重厚感があってとっても良い雰囲気の中、食事もお上品なお味でございました。


もうちょっと曼谷旅行記は続きマス…(笑)


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Bangkok Trip!(6) @ Mandarin Oriental Bangkok 2

Category: Bangkok旅行記  
曼谷文華東方酒店滞在記の続き~っ!(笑)

なんだか進んでいるよ~で中々進まない旅行記ですね…(汗)
今回もアメックスよりホテルを手配しましたんでちゃんと朝食付でございました。

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滞在中はず~っとこちらのヴェランダで朝食を頂きます。

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って言っても屋内で食べるのはちょっと…
ってコトでチャオプラヤー川岸の方で食事を毎回摂っていました。

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この場所ってヴェランンダというよりはリバーサイドテラスですよね~(笑)

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ハイ、毎回お決まりの卵料理でございます…
って目玉焼きとスクランブルエッグだけですが…(苦笑)
ホント、バリエーション少ないですね私…(汗)

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なにが嬉しいかって、デザートにちゃ~んとマンゴーがあるところですよね~~
さすが一流でございます…

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訪れた時期が季節柄、ちょうど雨季だったんで朝晩はちょっと雨にも降られたんですが…
ちょうと朝食時に明け方降った雨水がテント上に溜まっていてそれをスタッフが落とそうとした時にちょっとだけ私にかかったんですね~
スタッフがお詫びにランブータンとマンゴスチンを持ってきてくれましたが…(笑)

それとさすがに何泊かしているとスタッフも私の好みを覚えてくれて、エスコートされるなり「オレンジジュースとコーヒーですよね~」って言ってくれるし…
卵料理は今日はどっちにする~~?とか…

いや~~、さすがでございますオリエンテン…(笑)

食事はバフェが基本になっているようですが、ヴェランダ内ではアラカルトもありましたね。
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滞在中は先にも書いた通り、雨季だったんでず~っと曇天だったんですが、中日で晴れた日があったんで…
空は明るくてもチャオプラヤーはやはり茶色か…(笑)


もうちょっと曼谷文華東方酒店滞在記は続きマス…(笑)


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CP Air DC-10-30 "Empress of British Columbia"

Category: INFLIGHT200   Tagged: CPAir  DC-10  
実はコッチがメインの方です…(笑)

CPエアのDC-10-30 "Empress of British Columbia" で~す!

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Expo86logo.jpgバンクーバー国際交通博覧会(The 1986 World Exposition on Transportation and Communication, Expo 86)は、博覧会国際事務局 (BIE)承認の国際博覧会(特別博)で、1986年5月2日から10月13日までカナダのバンクーバーで開催された。
バンクーバー国際博、バンクーバー交通博などの略称も用いられる。
テーマは「動く世界、触れ合う世界(World in Motion - World in Touch)」。
日本政府を含む54ヶ国が参加し、会期中2,211万人が入場した。


ハイ~、コッチがメインなCRエアのディーテンでございますっ!
ですがコチラも残念なコトにシルバーの部分がベアメタル仕様にはなっておりません…(T_T)
で、IF200のHPを見てもやはりポリッシュの表記はナシ…
ところがですっ!?
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次回、よ~やく満を持して発売される747-200は…
なぁ~んと!ポリッシュ仕上げだそうっ!!(驚)
いや~、このディーテンで辛酸を舐めましたが、遂に、遂に…
つ~コトでお次のジャンボは表記通りだとすれば『買い!』ですねっ!!

ところが、イースタンのディーテンはどうやらシルバーの塗りらしい…
これはパスやな…
実機はチョ~ギラギラやのに…残念ナリ。

つ~か、ディーテンにポリッシュ加工が難しいのかIF??

この"C-GCPD"は、1979年7月19日にCRエアにデリバリされました。
同年7月21日にヴァリグへリースされますが、1980年6月14日に戻ってきました。
1987年4月26日にCanadian Airlines Internationalへ移籍します。
2000年4月14日にFSBU - First Security Bank of Utahへ売却された際にCargoへ改修されます。
2000年11月29日にFCC - Finova Capital Corporationへ売却され、そのままWorld Airwaysへリースされます。
2005年7月20日にガーナのDAS Air Cargoへリースされますが、2006年12月1日にはFCCへ戻り、また2007年8月15日にDASへ再リースされましたが、現在はStoredとなっているようです。


Manufacturer:INFLIGHT200
AirLine:CP Air
Aircraft:McDonnell Douglas DC-10-30
Registration:C-GCPD
Remarks:"Expo 86"
Remarks:"Empress of British Columbia"
Remarks:"1973s Colors"
Engines:CF6-50C2
Units:144

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JAL - Japan Airlines B747-200B "Aloha Express"

Category: RISESOON   Tagged: JAL-JapanAirlines  B747-200  
遂にオーラスでございますっ!
ありがとうジャンボシリーズ第15弾っ!


JAL - Japan AirlinesのB747-200B "Aloha Express" で~す!

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ハイ~、「ありジャン」シリーズの最後を飾るのはホノルル専用機であった「アロハ・エクスプレス」でございます!

日本航空は当時のドル箱路線の一つであった東京-ホノルル線で、同路線向けの専用機を運航していたことがある。
1981年に導入されたボーイング747-200Bのうちの2機(JA8149/JA8150)は、オールエコノミークラスの仕様で導入され、東京-ホノルル線の専用機「アロハ・エクスプレス」として運用された。
この2機は、機種部分にハイビスカスの花と「Aloha Express」のロゴをマーキングし、外観上も他のボーイング747型機と区別されていた。
1983年にはビジネスクラス30席が設けられ、オールエコノミークラスではなくなっている。
この2機は1990年代に新塗装となった後もホノルル線専用機として運行され続け、後に「リゾッチャ」特別塗装機となっている。

いや~、意外にも長かったですね、この「ありジャン」シリーズ。
全部で15種類ものモデルがリリースされたことになるんですよね~~
私の場合、途中の2機は重複モデルとなってしまうので購入は見合わせましたけど…

それでもまだまだモデル化されていない特別塗装機などがあるんですけどね。
まぁ、ディズニー系なんかはちょっと版権の問題がかな~り難しそうな気はしますけど…
たとえばサムライブルーとかマニアックなバブリーなエグゼクティブ・エクスプレスとか…ねぇ…(笑)

出来ればホントはhoganあたりからモデル化してくれていたら良かったんだけど…
で、ドリーム・エクスプレスはIFの裏ブランドあたりから発売されないかしら??(笑)


この"JA8150"は、1981年3月19日にJALへデリバリされました。
2000年10月27日にJALWaysへ移籍します。
2007年12月17日にOrient Thai Airlinesへ売却されますが、2010年にはドンムアン空港でStoredとなっています。

Manufacturer:RISESOON / JALUX
AirLine:JAL - Japan Airlines
Aircraft:B747-246B
Registration:JA8150
Remarks:"Aloha Express"
Remarks:"1970s Clolrs"
Engines:JT9D-7Q
Units:Limited Exclusive for JapanMarket

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CP Air DC-10-30 "Empress of Rome"

Category: INFLIGHT200   Tagged: CPAir    DC-10  
これまた2機種同時リリースとは…(T_T)

CPエアのDC-10-30 "Empress of Rome" で~す!

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ハイ~、CPエアのディーテンでございます。
実はこのモデルも当初は購入しようかどうか迷ったモデルだったんですよね~~
だって、CPのディーテンは既にHEで持ってるし…
で、レジがHEとはカブってなかったんで…
店長の「押し」に負けてしまって…(笑)
もう片方のヤツは最初から購入する予定だったんですけどね~~!

ところで、CPエアと言えば独特のカラーパターンもさることながら、塗りが無い部分は実機画像を見る限りではどうもベアメタルのよ~~な気がしてならないのですが…
残念ながらこのモデルではシルバーの塗りになってしまっているのがちょっと残念ナリ…
う~~ん、どう見てもギラギラ感はベアメタルなんではなかろうかと…

この"C-GCPJ"は、1979年1月31日にシンガポール航空へ"C-GCPJ"としてデリバリされました。
1982年3月18日にCP Airへ売却されてやってきました。
1987年4月26日にはカナディアン航空籍へ移りますが、1996年12月にGeneral Electric Capitalへ売却され、コンチネンタル航空へリースされました。
2000年12月12日にハワイアン航空へ又リースされますが、現在はScrappedとなっております。

Manufacturer:INFLIGHT200
AirLine:CP Air
Aircraft:McDonnell Douglas DC-10-30
Registration:C-GCPJ
Remarks:"Empress of Rome"
Remarks:"1973s Colors"
Engines:CF6-50C2
Units:164

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JAL - Japan Airlines B747-400 "Last Flight"

Category: RISESOON   Tagged: JAL-JapanAirlines  B747-400  
ありがとうジャンボシリーズ第14弾っ!

JAL - Japan AirlinesのB747-400 "Last Flight" で~す!

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L1&L2ドアには"Touch Me"のハンドマークもしっかりと再現されております。

ハイ~、今回はインター仕様のラストフライトモデルのご紹介です~~!
って言ってもこれまたきっと皆さまの方がきっとお詳しいと思いますので…
AIRLINE (エアライン) 2011年 05月号 [雑誌]AIRLINE (エアライン) 2011年 05月号 [雑誌]
(2011/03/30)
不明

商品詳細を見る

バックナンバーになりますが、3月30日発売の月エア5月号をご覧下さい!(笑)

さぁ、「ありジャン」シリーズも残すところ最後の1機となってしまいましたね…

この"JA8089"は、1992年3月11日にJALへデリバリされました。
2011年6月29日にAerSale Incへ売却され、同年7月6日にアメリカのニューメキシコ州にあるロズウェルインターナショナルエアセンターで保管されております。

Manufacturer:RISESOON / JALUX
AirLine:JAL - Japan Airlines
Aircraft:B747-446
Registration:JA8089
Remarks:"Last Flight"
Remarks:"41年分のありがとうをジャンボに乗せて"
Remarks:"2003s Clolrs"
Engines:CF6-80C2B1F
Units:Limited Exclusive for JapanMarket

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ANA - All Nippon Airways B787-800 Dreamliner "1st & 2nd Delivery Special Marking"

Category: ANA Official   Tagged: ANA-AllNipponAirways  B787  
遂に今年一番の目玉モデルの登場ですっ!?(笑)

ANA - All Nippon AirwaysのB787-800 Dreamliner "1st & 2nd Delivery Special Marking"で~す!!

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エンジンナセルの波型シェブロンがシブいっスね~~!
それと… 主翼の上面は白く塗装するようですが…

ハイ~、遂に遂に登場しましたね~~
ローンチカスタマーであるANAの初号機と2号機にのみ施されるスペシャルカラー機が早々にモデル化でございますっ!
ホント、このモデル。日本では今年一番注目のモデルとなるのではないでしょうか?
CWさんでも告知した早々、あまりの注文殺到に締め切らざるを得なかったという程のバックオーダーぶりだったそうで…
しかも、入荷告知をした時も問い合わせが殺到したよ~~で…(汗)

オフィシャルモデルなんでメーカーはhoganとなってしまうんですが、やはり主翼のソリ具合が…(T_T)
つまり飛行状態での金型だったのではないかと…

まぁ、B787に関してはこれまた詳しいことは…
AIRLINE (エアライン) 2011年 09月号 [雑誌]AIRLINE (エアライン) 2011年 09月号 [雑誌]
(2011/07/30)
不明

商品詳細を見る

7月30日発売の月刊エアラインをご一読下さい…(笑)

ANAの787オフィシャルサイトはコチラ

そうそう!今月の月エアにも出ていましたが、12月には7月18日に就航した「ピース★ジェット」もモデル化されるそう!
で…、「ガンダムジェット」のモデル化はどうなった?(爆)


この"JA801A"は、2011年9月に受領予定となっております。

Manufacturer:ANA Official / hogan
AirLine:ANA - All Nippon Airways
Aircraft:B787-881 Dreamliner
Registration:JA801A
Remarks:"1st & 2nd Delivery Special Marking"
Remarks:"2011s Special Marking Clolrs"
Engines:TRENT1000
Units:Limited Exclusive for Japan Market

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Bangkok Trip!(5) @ Mandarin Oriental Bangkok

Category: Bangkok旅行記  
ハイ、曼谷旅行記の続き~っ!(笑)

って言うよりもオリエンテン滞在記かもしれませんね…(笑)
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ああ~~、このロビーが見たかったのよ…

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TG677便で着いたので、ホテル到着が夜の10時前ぐらいになってしまいましたが、チェックインロビーで後ろからさり気なく日本人スタッフの方がやってきて、そのままルームチェックインとなりました。

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ウェルカムドリンクは特製の?レモングラスのジュースでした。
ちょ~っと甘ったるいかな?

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どうやらお部屋もMandarin RoomへUPGしてくれたみたいで、かな~り広々でございます。

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バスと洗面の全景はこんな具合。

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アメニティはオリエンテンオリジナルの物ですね~~

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お決まりのダブルシンクでございます。

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バスタブは程良い深さで日本人には有難いですね~~
しかも周りは大理石って…

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ジャワールームはセパレートになっており、使い勝手も良いですよ~

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到着が遅かったので既にターンダウン済みでございます。

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ちゃんと枕元には朝食メニューとちょっとした詩?が書いてあるものが毎日日替わりで置かれてました。

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立派なフルーツ達なんだけど、わざわざこれを剥いて食べるのがちょっと面倒臭いと思うのは私だけでしょうか?(笑)

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ロビーでスタッフさんから頂いた… コレってなんていうのかしら??(笑)
と、お部屋はメインウイング棟の828号室でした。


もうちょっと曼谷文華東方酒店滞在記は続きマス…(笑)


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dedemaru

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ヒコーキモデルと言えば、モデルのジャンルとして確立されてまだ10数年あまり…
その中でも1/400や1/500スケールモデルがメジャーですが、よく航空会社や旅行代理店等で見かけるカウンター(デスクトップ)モデルと言われる大型モデルもここ最近は急速にその幅を広げておりますが、他スケールに比べるとまだまだといった感じでしょうか。
このブログでは1/200スケールの旅客機《基本的にギア(車輪)付き》のモデルを中心にご紹介したいと思います。

集めているモデルが1/200スケールなもんで飾るに飾れず・・・
それならいっそ写真に収めてUPしてまえ!!
つ~~コトで・・・以外に大変です…
最近、密かに飛行場を作ろうかと計画中です…
そのためには部屋の拡張工事が必要かと…??
とりあえず、少しでも飾れる棚でも作ろうかしらん!

Thank you Boarding!
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