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Aeroflot - Soviet Airlines IL-62M

Category: Historic Aircraft Models   Tagged: Aeroflot-SovietAirlines    IL-62  
いや~、遂に、遂に…
やっとコレが…(笑)
これも初登場ですっ!!


アエロフロートソビエト航空のIL-62Mで~すっ!!

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ハイっ!初登場のイリューシン62でございますっ!!
1/200スケールでは初登場のモデルとなりますね。

で、このモデルを製造しているのが"Historic Aircraft Models"というところになります。
一応、全てダイキャストで作られているのですが、ノーズの造型がちょっと甘いかなぁ~~って思います。

このモデルは今回は運良くヤフオクで入手することができたのですが、新品の購入となるとLondonにある
"Collectors Aircraft Models"さんでのみの販売みたいですね。
恐らく受注生産モデルかと思われますので、オーダーから納品まではちょっと時間がかかりそう。

で、私がLHRに行きたい最大のワケは"Collectors Aircraft Models"さんを訪れてみたいのです。
実はちょっと欲しいモデルがあるのですよ…
この"Historic Aircraft Models"もなかなかマニアックな機材のみをリリースしているので…
なんか最近はどうしてもこういった方向に走ってしまうのは仕方が無いんでしょうかねぇ…?(笑)

ココ最近は、1/200モデルもソ連機がリリースされ始めてきておりますが、イリューシンはまだレトロ小型機のみなんですよね~~
ホントはこのIL-62とか、IL-96なんかがガンガン出てくるととっても嬉しいのですが…

Il-62(イリューシン62)は、ソ連のイリューシン設計局で開発されたソ連初の本格的な長距離用ジェット旅客機である。
エンジン4基をまとめて後部に装備する独特な形態だが、これは産業スパイが入手したイギリス・ヴィッカース社製造のVC-10の情報に範を取ったことによる。
またナローボディ機であるため、機内は中央の通路のみで、客席は3-3の横6列配置となっている。
総生産数は210機以上で、VC-10を遙かに上回る数が製造された。
開発は1962年に始まり、初飛行は1963年1月に行われた。
しかし飛行試験中問題が見つかったことから、1964年に改良が行われた。
初の旅客運航は1967年3月10日、モスクワ~ハバロフスク、モスクワ~ノヴォシビルスク間で開始された。
当初はアエロフロートのみが使用していたが、1968年にはチェコスロバキア航空が運航を開始し、その後他の共産圏の航空会社も相次いで導入した。
しかし初期のIl-62は燃費が悪く、そのため新型エンジンを装備した機体が開発されることとなり、Il-62Mが1970年に登場した。
経済性の高いエンジンに換装したことで燃費が改善され、西側の旅客機に勝る競争力を手に入れた。
また機内の各装備も更新されながら製造は基本設計が古いにも関わらず1993年まで続けられた。
原因として後継機種として開発されたIl-86の航続距離が伸びず、結果として失敗に終わったことから、後継機のIl-96が運用開始となるまで仕方なく設計の古いIl-62を使用し続けたことが挙げられる。
その結果ナローボディで、西側のボーイング707などと開発年代が同じIl-62が現代まで生き残るという現象が生じている。
現在では初期型のIl-62はほぼ全機引退し、活躍しているのはIl-62Mやそれを改良し西側機のコンセプトが取り入れられたIl-62MKなどである。
しかし一時期共産圏の長距離旅客機といえばこれを指すほどよく使われ、共産圏の要人輸送機としても使われた。
現在Il-62を使用しているのはロシアなど独立国家共同体諸国の各航空会社、朝鮮民主主義人民共和国の高麗航空、キューバのクバーナ航空やイランの航空会社などであるが、騒音基準の関係から基準の厳しい国への乗り入れが困難となってきており、徐々に数を減らしてきている。

この"CCCP-86531"は、1982年12月10日にAeroflot Soviet Airlinesへデリバリされました。
1993年5月23日にAeroflot Russian Airlinesへ移り、"RA-86531"へとレジを変更しました。
2001年8月にはstoredとなったのですが、2002年5月にAerofreight Airlines籍として復活し、2003年4月にVIM Airlinesへリースされました。
2005年2月にカザフスタンのBGB Airへ売却され、"UN-86507"とレジを変更しましたが、2007年1月に同国のSamal Airへ売却され、同年12月にstoredとなってしまいました。

Manufacturer:Historic Aircraft Models
AirLine:Aeroflot - Soviet Airlines
Aircraft:Ilyushin IL-62M
Registration:CCCP-86531
Remarks:"1980s Clolrs"
Engines:SO D-30KU-2
Units:Limited Exclusive for Historic Aircraft Models

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テーマ : 飛行機    ジャンル : 趣味・実用

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ヒコーキモデルと言えば、モデルのジャンルとして確立されてまだ10数年あまり…
その中でも1/400や1/500スケールモデルがメジャーですが、よく航空会社や旅行代理店等で見かけるカウンター(デスクトップ)モデルと言われる大型モデルもここ最近は急速にその幅を広げておりますが、他スケールに比べるとまだまだといった感じでしょうか。
このブログでは1/200スケールの旅客機《基本的にギア(車輪)付き》のモデルを中心にご紹介したいと思います。

集めているモデルが1/200スケールなもんで飾るに飾れず・・・
それならいっそ写真に収めてUPしてまえ!!
つ~~コトで・・・以外に大変です…
最近、密かに飛行場を作ろうかと計画中です…
そのためには部屋の拡張工事が必要かと…??
とりあえず、少しでも飾れる棚でも作ろうかしらん!

Thank you Boarding!
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