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NCA - Nippon Cargo Airlines B747-400F/SCD "Pleiades"

Category: hogan   Tagged: NCA-NipponCargoAirlines  B747-400F  Cargo  
こ~~れも遂に登場ですっ!!

NCA - 日本貨物航空のB747-400Fで~~すっ!!

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日本貨物航空株式会社 "NCA - Nippon Cargo Airlines Co., Ltd." は、1978年9月27日に総合物流企業である日本郵船を主導とする海運各社(日本郵船、山下新日本汽船、川崎汽船、商船三井)および全日本空輸(ANA)、日本通運共同出資にて設立された国際線貨物専門航空会社。
しかし当時、国際線運航は日本航空1社の独占体制であったため、事業免許が取得できず就航まで長期間を要し、1983年に定期航空運送事業免許を取得し、1985年5月8日に記念すべき初便就航 (KZ102便NRT/SFO/JFK JA8167) を邦人航空会社としては日本航空に次ぎ2番目の国際線定期便進出となった。
フリートはノーズカーゴドアを持つ大型貨物専用機ボーイング747-400F(ジャンボフレーター)に統一されており、一般航空貨物を輸送する貨物専門航空会社としては世界有数の運航規模を誇る。

いや~、ようやく入手することができました。
当ブログをご覧頂いている「モデル好き」さんのお陰でございます。
この場を借りてお礼申し上げます。

箱のサイズから想像するにこれはスナップフィットタイプでした。
箱を開けて胴体を取り出してみると…
がっ!悲しい出来事が…(T_T)
ん?んん??
なんか軽い…
ここでイヤ~な予感が…(笑)
以前にもご紹介したLHの744と同じ感覚が…
組み立て、ギアを取り付けると…
や~は~り~~ィ
胴体の重量が軽いせいか、前輪が浮くっ!!

撮影には苦肉の策として前輪をテープで固定して撮影しておりますのでご容赦下さい。

やはり、胴体内部(前部)に何かしらの重りを入れないと…

コレってやはり自分が入手したモデルのみそうなっているんでしょうか?
それとも全てこういう状態で生産されているのでしょうか?

まぁ、スタンドを付けて飾ってしまえば問題がないとはいえ…ねぇ~~?

でも、コレクションを始めて長年探し続けてきたモデルだけに満足はしているんですけどね。

残念ながらこのモデルにはこの機体の愛称である"Pleiades"は入っていませんでした。

で、ギモン。恐らくコレって非売品扱いのモデルなんですが、最近またちょろっと市場に出回ったんでしょうか?
確かこれも完成版と組み立て版の2種類が存在したような記憶があるのですが…?
非売品の扱いで、記憶によるところでは創立20周年を記念してのモデルだった気が…

この"JA01KZ"は、2005年6月15日にKZへデリバリされました。

Manufacturer:hogan
AirLine:NCA - Nippon Cargo Airlines
Aircraft:B747-481F/SCD
Registration:JA01KZ
Remarks:"Pleiades"
Remarks:"1984s Clolrs"
Engines:CF6-80C2B1F
Units:Limited Exclusive for NCA

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ヒコーキモデルと言えば、モデルのジャンルとして確立されてまだ10数年あまり…
その中でも1/400や1/500スケールモデルがメジャーですが、よく航空会社や旅行代理店等で見かけるカウンター(デスクトップ)モデルと言われる大型モデルもここ最近は急速にその幅を広げておりますが、他スケールに比べるとまだまだといった感じでしょうか。
このブログでは1/200スケールの旅客機《基本的にギア(車輪)付き》のモデルを中心にご紹介したいと思います。

集めているモデルが1/200スケールなもんで飾るに飾れず・・・
それならいっそ写真に収めてUPしてまえ!!
つ~~コトで・・・以外に大変です…
最近、密かに飛行場を作ろうかと計画中です…
そのためには部屋の拡張工事が必要かと…??
とりあえず、少しでも飾れる棚でも作ろうかしらん!

Thank you Boarding!
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