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Malev - Hungarian Airlines DHC-8-400 "65th Anniversary"

Category: herpa   Tagged: Malev-HungarianAirlines  DHC-8-400  
最近は買いそびれモデルが続きますね~(笑)

マレーヴ・ハンガリー航空のDHC-8-400 "65th Anniversary" で~す!

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ハイ~、これまたちょい珍しいマレーヴ・ハンガリー航空でございます。
このブログでもこれがこのキャリア、3回目の登場となるワケですが…
ってたった3回しか登場していなかったんですね~~(笑)

そう言えばマレーヴってB767を保有していたハズなんですが、よく調べてみると保有していた全4機とも既に退役済みでございますね…
現在ではB737シリーズがメインの構成になっているよ~で、-600・-700・-800の3つのバリエーションで運航しているみたいです。
このDHC-8も実は-400のみ4機しか持ってなかったんですね。

で、このマレヴのDHC-8-400ですが、2011年3月29日にマレーヴ・ハンガリー航空が創立65周年を記念して設立当時の1960年代のレトロカラーに塗り替えられました。

この"HA-LQD"は、2002年6月28日にSASスカンジナビア航空へ"OY-KCG"としてデリバリされました。
2009年5月26日にマレーヴ・ハンガリーへ売却されてきました。
この1960'sレトロ塗装へは2011年2月に塗り替えられておりますね。

Manufacturer:herpa
AirLine:Malev - Hungarian Airlines
Aircraft:De Havilland Canada DHC-8-402Q Dash 8
Registration:HA-LQD
Remarks:"1946 - 2011 65th Anniversary"
Remarks:"2011s 1960's Retro Clolrs"
Engines:PW150A
Units:Limited

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Croatia Airlines DHC-8-400 "Dalmacija"

Category: herpa   Tagged: Croatia  Airlines  DHC-8-400  
これも初登場のキャリアですね~!(笑)

クロアチア航空のDHC-8-400 "Dalmacija" で~す!

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ハイ~、これまた新登場のキャリアであるクロアチア航空のDHC-8-4でございます~!
この前、ご紹介したイタリアの隣のお国ですね。
内戦等で色々とあったよ~ですが、無事に航空会社として運営出来てなによりかと…

このクロアチアと言えば、今一番の注文はやはり「アドリア海の真珠」と謳われるドゥブロヴニクではないでしょ~か?
ここはクロアチアでもアドリア海にへばりついた細長い飛び地となるダルマチア地方になるのですが、最近ではよくここも紹介されつつありますよね~~
もし、イタリアに行けることがあったら、ちょっとここまで寄り道しても良いかと思っているのですが…
そんときはこのクロアチア航空とか使えるのかなぁ~?(笑)

で、何でドゥブロヴニクのことを書いたかって??
そりゃ~、このシップネームが"Dalmacija"(ダルマチア)だからですよ~!(笑)

クロアチア航空 "Croatia Airlines" は、ザグレブ航空という名称で1989年7月20日に設立された同国の国営航空である。
1990年7月23日に、現在のクロアチア航空という名称に改名し、翌年の1991年に旅客輸送の航空会社としてマクドネル・ダグラスMD-82で運航を開始した。
旅客輸送の運航を開始してまもなくの1992年にユーゴスラビア紛争が始まったため会社は危機に陥ったが、紛争が終わり運航が開始するとすぐに、ボーイング737を導入し、IATA(国際航空運送協会)に加盟し、同年から国際路線の運航も開始した。
2000年にエアバスの旅客機を新たに2機導入し、2004年11月18日にスターアライアンスのリージョナルメンバー(地域会員)として加盟した。
2007年4月19日にドイツ、フランクフルトにて、スターアライアンスの正会員として加盟する事が議決され、2009年9月頃にリージョナルメンバーから正会員への昇格を果たした。(スターアライアンスのリージョナルメンバーは廃止となった)

この"9A-CQD"は、2009年6月23日にクロアチア航空へGOALからのリースでデリバリされました。

Manufacturer:herpa
AirLine:Croatia Airlines
Aircraft:De Havilland Canada DHC-8-402Q Dash 8
Registration:9A-CQD
Remarks:"Dalmacija"
Remarks:"2004s Clolrs"
Engines:PW150A
Units:Limited

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QantasLink DHC-8-400 "Taronga Western Plains Zoo"

Category: herpa   Tagged: QantasAirwyas  DHC-8-400  
ホント、最近はネタ少なくて困る…(笑)

カンタスリンクのDHC-8-400 "Taronga Western Plains Zoo" で~す!

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ハイ、カンタスリンク(サンステート航空)のDHC-8-400でございます。
いや~、ホント、最近ネタが少なくてすみませんね~~(笑)
だって、なかなか欲しいなぁ~と思うモデルが出てこないんで…
ちょっと最近は1/200も新機材が飽和気味なのでしょうか?
結構レトロ系に各メーカーが力を入れているような気がします。
まぁ、どこまでがコレクションの範囲なのか?と考えると、どうやら80年代ぐらいまででしょうか?
私の場合…
さすがに60年代系にはちょっと手が出ないんで、機材にもよるのですが、まぁ、70年代に製造されたところまではアリなんかなぁ~と…(笑)
ただ、この年代に入って来るとちょっとレジの追跡が難しいのが難点なんですけどね。

で、このスペシャルカラーは"Taronga Western Plains Zoo"で、シドニーから約400キロのところにあるニューサウスウェールズ州のDubboというところにある動物園?のようです。
ただ、この動物園、シドニーのチャウダーベイにもあって、そちらだとサーキュラー・キーからフェリーに乗ってすぐなんでとっても便利かと。
ただコアラには触れませんけどね。

この"VH-QOW"は、2009年12月29日にカンタスリンクへデリバリされました。

Manufacturer:herpa
AirLine:QantasLink (Sunstate Airlines)
Aircraft:De Havilland Canada DHC-8-402Q Dash 8
Registration:VH-QOW
Remarks:"Taronga Western Plain Zoo of Dubbo"
Remarks:"2010s Taronga Western Plains Zoo Clolrs"
Engines:PW150A
Units:Limited

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ANA - All Nippon Airways DHC-8-400 "Eco Bon"

Category: ANA Official   Tagged: ANA-AllNipponAirways  DHC-8-400  
いや~、年末ギリで飛びこんできましたね!

ANA - All Nippon AirwaysのDHC-8-400 "エコボン" で~~す!!

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ハイ、なんとか間に合いましたねっ!(笑)
ANAのボンQの「エコボン」でございます。

私もITMで何度か偶然にも見ることが出来ました~~!
JALのエコジェットもステキですが、ANAのエコボンもなかなか可愛いですよ!

いや~~、緑のトリトンパターンが新鮮ですねっ!!

ANAグループでは、運輸業界初の「エコ・ファースト企業」として、地球温暖化対策をはじめ、さまざまな環境への取り組みを行ってきましたが、今回、CO2削減・騒音低減といった環境性能に優れている「ボンバルディアDHC8-Q400型機」に若葉をイメージさせるグリーンの特別塗装機「エコボン」が2010年11月19日(金)に伊丹=松山線でデビューしました。

「エコボン」とは、“Eco”と“Bon Voyage(フランス語で「よい旅を!」)”を合わせた言葉で、今年10月に誕生したANAグループの運航会社「ANAウイングス」が運航する初めての新造機として、お客様と環境への想いを込めて社内公募で決定した愛称です。

初便となった11月19日(金)の大阪(伊丹)12:40発のANA1793便松山行き、折り返しとなる松山14:05発のANA1794便伊丹行きの両便は「e-flight2010~お披露目フライト」として運航されました。

「エコボン」の機体は、グリーンカラー以外にも、扉の横には「エコ・ファースト」マーク、またエンジン部分には、「ECO Friendly Airline」(地球に優しいエアライン)の文字が書かれています。
これは、お客様にもっと身近に私たちの環境への想いを感じていただきたいという願いが込められており、実際に同等席数の他のJET機と比べても、30~40%も使用燃料(CO2排出量)が少なく、また騒音レベルも約10デシベルに抑えることで近隣騒音が少なくなるなど、環境性能を備えた機体特徴となっております。

ANAウイングス株式会社は、全日本空輸(ANA)グループの航空会社で、2010年10月1日、全日本空輸の子会社であるエアーニッポンネットワークが、エアーネクスト、エアーセントラルを吸収合併し誕生した。


ちょっとだけご挨拶を…
なんとか今年も無事に1年が過ぎようとしてます。
このブログもどうにかこうにか順調に更新することが出来たのも、いつもご覧頂いている皆様のお陰です。
また、このブログを通じてお知り合いになれた方々にも深く御礼申し上げます。
皆様にとっても来年が良い年でありますよ~~に!
来年も『ヒコーキな日々』を宜しくお願い申し上げます

それでは "Bon Voyage" !!

この"JA856A"は、2010年11月1日にAir NipponからのリースでANA Wingsへデリバリされました。

Manufacturer:ANA Official / hogan
AirLine:ANA - All Nippon Airways / ANA Wings
Aircraft:De Havilland Canada DHC-8-402Q Dash 8
Registration:JA856A
Remarks:"Eco Bon"
Remarks:"ECO Friendly Airline"
Remarks:"2010s Eco Bon Clolrs"
Engines:PW150A
Units:Limited Exclusive for Japan Market

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Flybe - British European DHC-8-400

Category: 1st choice 200   Tagged: Flybe-BritishEuropean  DHC-8-400  
コレも初登場ですね!

フライビィ "Flybe" のDHC-8-400で~す!

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フライビィ航空 "Flybe" は、1979年11月1日にジャージー・ヨーロピアン・エアウェイズ "Jersey European Airways" としてイントラ・エアウェイズ "Intra Airways" の航路を引き継いで運航を開始したエクセター国際空港を拠点とするイギリスの航空会社で、1983年にウォーカー・スティール "Walker Steel Group" の傘下に入り、1985年には同グループ子会社のチャーター航空会社スペースグランド・アビエーション "Spacegrand Aviation" と合併。
2000年6月にブリティッシュ・ヨーロピアン・エアウェイズ "BEA, British European Airways" と改名し、2002年7月18日より現在の社名になった。

2006年11月3日にブリティッシュ・エアウェイズからBAコネクトのロンドン・シティ空港発着路線以外の路線を引き継ぐことを発表、2007年3月に譲渡が完了した。
ロンドン・シティ空港発着の旧BAコネクト路線は現在BAシティフライヤーが運航している。

2007年にBA Connectの路線の大部分を吸収してからは、ヨーロッパで最大の路線数を持つ地域航空会社である。
料金設定は格安航空会社に近いが、各種機内サービスを提供している。
預託手荷物には一つ6ポンドの料金がかかる。


1st choice 200のモデルは以前に紹介したモデルとコレしか持っていませんが、今後も積極的にリリースを進めていってほしいですね。
メーカー増加により販売チャンネルがないのが問題になってきている気がします…

この"G-JEDJ"は、2002年1月23日にBritish European Airwaysへデリバリされましたが、同年7月18日にFlybeへ同レジのまま移りました。

Manufacturer:1st choice 200
AirLine:Flybe - British European
Aircraft:De Havilland Canada DHC-8-402Q Dash 8
Registration:G-JEDJ
Remarks:"2003s Clolrs"
Engines:PW150A
Units:Limited

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ANA - All Nippon Airways DHC-8-400

Category: ANA Official   Tagged: ANA-AllNipponAirways  DHC-8-400  
これまたお馴染のモデルですねっ!(笑)

ANA - All Nippon Airways のDHC-8-400です。

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ハイ、ANAのDHC-8-400ですね。
通称「ボンQ」とかって呼ばれたりしますよね?(笑)
我が伊丹でも頻繁に見かける機材ですが、ワタクシ、まだ一度も乗ったことがございません。
なかなかボンQが就航している都市へ行く機会が無くて…(笑)
それでもいつか(近い将来)、乗れるといいな~!

ANA公式ブランドですが、製造メーカーはhogan製でございます。
普通、hoganだとプラスチックになるのですが、ANA公式モデルの場合、ナロー機はダイキャストモデルになるんですよね。
で、当然、このモデルも嬉しいダイキャスト製ですね。

この"JA845A"は、2004年10月30日にAir Nippon Networkへデリバリされました。
2010年10月1日にはANA Wings籍へ変更になりました。

Manufacturer:ANA Official / hogan
AirLine:ANA - All Nippon Airways
Aircraft:De Havilland Canada DHC-8-402Q Dash 8
Registration:JA845A
Remarks:"Second Edition"
Remarks:"1990s Clolrs"
Engines:PW150A
Units:Limited Exclusive for Japan Market

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dedemaru

Author:dedemaru
ヒコーキモデルと言えば、モデルのジャンルとして確立されてまだ10数年あまり…
その中でも1/400や1/500スケールモデルがメジャーですが、よく航空会社や旅行代理店等で見かけるカウンター(デスクトップ)モデルと言われる大型モデルもここ最近は急速にその幅を広げておりますが、他スケールに比べるとまだまだといった感じでしょうか。
このブログでは1/200スケールの旅客機《基本的にギア(車輪)付き》のモデルを中心にご紹介したいと思います。

集めているモデルが1/200スケールなもんで飾るに飾れず・・・
それならいっそ写真に収めてUPしてまえ!!
つ~~コトで・・・以外に大変です…
最近、密かに飛行場を作ろうかと計画中です…
そのためには部屋の拡張工事が必要かと…??
とりあえず、少しでも飾れる棚でも作ろうかしらん!

Thank you Boarding!
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